前々から気になっていたのですが、阪神青木駅前では夜店が開かれる事があるのです。
阪神淡路の大震災後、東灘区の魚崎北町の剣の交差点にあった不動産会社で不動産の仲介のお仕事を始めさせて頂きました私は、その不動産会社がこの青木の辺りのマンションを管理しており、その担当が私だった事から、その当時から阪神青木駅の界隈には毎日の様に来ていたのです。
いつからか、この阪神青木駅の駅前で夜店が開かれていたのは知っていたのですが、それ程、深く考える事もなかったのですが、今回、この東灘区の色々ブログに、この阪神青木駅前の夜店の事を書かせて頂くに当たり、色々と調べてみたのです。
今日、東灘区の青木郵便局へ行く為に、阪神青木駅の方に向かって歩いていたのですが、パッと阪神電車の線路の方を見てみると、建築中の駅舎の足場が外されていて、ようやく、阪神青木駅の外観が明らかになりました。
阪神「青」木駅ですので、もっと青色と言いますか、スカイブルーの様な色になるのかと思っていましたが、案外、シックなグレー系の色の様で、しかし、この方が飽きが来ないプロの選択なのでしょうね。
大した記事ではありませんが、阪神電車からの東灘区の風景をアップさせて頂こうと思います。
この写真は、阪神電車の魚崎駅から青木駅に向けてスタートをした所の東灘区の風景で、写真の右側には、阪神魚崎駅から深江駅の方までの高架化工事が進んでいて、下り線の高架が完成しております。
昨日、東灘区にありますJR神戸線の3つの駅の内の1つ、JR甲南山手駅をご紹介させて頂きました。
この写真は、ご存じの通りのJR甲南山手駅の北側の写真ですが、本日は、JR甲南山手駅の南側をご紹介させて頂こうと思います。
以前、お客様をご案内させて頂いている時に、「JR甲南山手駅には南側の出入口がないですよね…？」というご質問を頂いた事があったのですが、確かに、JR甲南山手駅は、少し変わった造りになっているかも知れません。
これは、東灘区にあるJR神戸線の3つの駅の内に1つ、JR甲南山手駅です。
このJR甲南山手駅は、3つのJRの駅の中で、東灘区の最東端、一番、芦屋側になる駅になりますが、東灘区の中でも、最も人気のあるJR摂津本山駅や阪急岡本駅と、とても大きな駅であるJR芦屋駅のちょうど間位に位置しますので、大変に静かな感じがする駅ですね。
ここは、東灘区と灘区の境界になる石屋川を、国道2号線から北方向に向けて撮った写真です。
以前、阪神電車の石屋川駅の北側の石屋川公園を、この「東灘区の色々ブログ」にご紹介させて頂いた事がありましたが、写真の手前に写ってる配管が残念ですが、向こうには六甲山系の山並みも見えて、ここからの眺めも非常に良く、本当に環境の良い、閑静な住宅街なのです。
この、東灘区のJR摂津本山駅の新駅舎の建築状況に関しましては、この「東灘区の色々ブログ」でも、過去2回程、掲載させて頂いた事がありまして、JR摂津本山駅の南側の状況に関しましては、今までに1回、約半年前の12/9にアップさせて頂いたのですが、いよいよ、JR摂津本山駅の新駅舎の完成も間近になって来ました。
参考までに、去年の12/9にアップした、「ＪＲ摂津本山駅も、改修工事が進んでいます。」の記事も、よろしければ、ご覧下さい。
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