昨日、東灘区にありますJR神戸線の3つの駅の内の1つ、JR甲南山手駅をご紹介させて頂きました。
この写真は、ご存じの通りのJR甲南山手駅の北側の写真ですが、本日は、JR甲南山手駅の南側をご紹介させて頂こうと思います。
以前、お客様をご案内させて頂いている時に、「JR甲南山手駅には南側の出入口がないですよね…？」というご質問を頂いた事があったのですが、確かに、JR甲南山手駅は、少し変わった造りになっているかも知れません。
「ＪＲ東海道」カテゴリーアーカイブ
東灘区のＪＲ甲南山手駅のご紹介です。
これは、東灘区にあるJR神戸線の3つの駅の内に1つ、JR甲南山手駅です。
このJR甲南山手駅は、3つのJRの駅の中で、東灘区の最東端、一番、芦屋側になる駅になりますが、東灘区の中でも、最も人気のあるJR摂津本山駅や阪急岡本駅と、とても大きな駅であるJR芦屋駅のちょうど間位に位置しますので、大変に静かな感じがする駅ですね。
JR摂津本山駅の新駅舎も、間もなく完成です。
この、東灘区のJR摂津本山駅の新駅舎の建築状況に関しましては、この「東灘区の色々ブログ」でも、過去2回程、掲載させて頂いた事がありまして、JR摂津本山駅の南側の状況に関しましては、今までに1回、約半年前の12/9にアップさせて頂いたのですが、いよいよ、JR摂津本山駅の新駅舎の完成も間近になって来ました。
参考までに、去年の12/9にアップした、「ＪＲ摂津本山駅も、改修工事が進んでいます。」の記事も、よろしければ、ご覧下さい。
JR神戸線の住吉駅の北側です。
以前、JR神戸線の住吉駅の北側については、この「東灘区の色々ブログ」に掲載させて頂きました。
JR住吉駅の北側は、大きな広場もあり、北側と同じ様にタクシーのロータリーもあるのですが、なんか、とてもスッキリとした感じがあるのですが、このJR住吉駅の北側は、ご覧の通り、車が駐車をしておりますと、道がとっても狭くなってしまう為、せせこましい感じもしますし、人がごみごみしたイメージがありますね。
電車で通勤をなさる方にとりましては、何の問題もないのですが、常に車で移動をする方からしますと、車を停める場所もない為、少し大変なJR住吉駅の北側なのです。
東灘区の摂津本山駅、改修工事が進んでいます。
これは、東灘区のJR摂津本山駅…、以前、この東灘区の色々ブログででも、JR摂津本山駅の南側の風景は、お伝えさせて頂いた事があったのですが、北側の風景は初めて。
もう、以前の摂津本山駅がどの様な駅舎だったか、忘れてしまいそうな位、モダンな外観になっています。
ＪＲ摂津本山駅も、改修工事が進んでいます。
昨日は、阪神青木駅の高架にする工事の状況を、このブログに書かせて頂きましたが、今日は、ＪＲ西日本の、摂津本山駅の改修工事の状況を、書かせて頂こうと思います。
この摂津本山駅は、東灘区の中でも、かなり人気のエリアにある駅で、旧駅舎は、とてもこじんまりしていたので、今までは、そんなに人気のある地域の駅が、こんなに小さい駅なのかと、ずっと、思っていたのですが、やはり、この摂津本山駅、東灘区の中でも、特に、目立つ駅に、改修工事が進んでいる様なのです。
078-452-5545
