阪神電車」カテゴリーアーカイブ

阪神本線の高架化の夜間工事④

☆高架化の夜間工事の2週目の3日目(2/4(水)24時から翌6時)

2月5日の横屋東踏切の様子。この写真は、2月5日(木)のお昼前の、東灘区の横屋東踏切の様子です。

昨日の夜中も、24時から翌6時まで、高架化の工事が行われていて、工事をなさっている皆様、本当にご苦労様です。

こうして、高架の様子を見ましても、変わった様子はないのですが、それでも、これだけ大きな工事ですので、少しずつ、少しずつ、工事が進んでいるのだと思います。

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阪神本線の高架化の夜間工事②

☆高架化の夜間工事の4日目(1/29(木)24時から翌6時)

1/30(金)の横屋東踏切。先日もご紹介させて頂きました、東灘区の阪神電車、横屋東踏切の高架化工事の進捗状況を、引き続き、ご紹介させて頂こうと思います。

この写真は、1/30(金)に撮った写真ですが、スケジュール的には、昨晩も、夜間工事をしておられたと思うのですが、それ程、進捗がない様な…。

しかし、最近の神戸、東灘区は、ずっと、こんな感じの曇天で、スカッとしない天気が続いております。

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東灘区の横屋東踏切、電柱が倒れる事故。

去年の横屋東踏切の電柱倒壊事故。この「東灘区の色々ブログ」は、去年の12月からスタートをしまして、それ以降、阪神青木駅の高架化工事の進捗状況については、継続して、このブログででも、書かせて頂いておりますが、去年の夏の出来事ですが、「東灘区の色々ブログ」というタイトルを冠する位のブログですので、1件、ご紹介をさせて頂いた方が良い記事があります。

この写真は、去年の7月29日の暑い日に起こった出来事ですが、東灘区の東部、魚崎にある、阪神電車の線路と十二軒道路が交わる、阪神本線の横屋東踏切で起こった事故の様子です。

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東灘区の阪神青木駅の高架化工事の進捗状況。

横屋東踏切の状況。今日は、東灘区の阪神青木駅の高架化の工事の進捗状況について、書かせて頂こうと思います。

上の写真は、おとといの1月21日(水)の横屋東踏切の状況です。

横屋東踏切と言いますのは、東灘区の東部、国道2号線で言いますと「田中町」の交差点、山手幹線で言いますと「岡本」の交差点、鳴尾御影線で言いますとと「剣」の交差点、もう一つ、国道43号線で言いますと、「瀬戸」の交差点を走る、十二軒道路の阪神電車をまたぐ踏切の事です。

いよいよ、近々、この踏切の上にも、高架が掛かる様で、車高制限の鉄骨が組まれましたね。

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東灘区、十二軒道路の阪神電車の踏切。

十二軒道路の阪神の踏切。忘れない内に、東灘区の、阪神電車の青木駅と魚崎駅にある、十二軒道路の踏切の写真を撮って来ました。

何故かと言うと、多分、もうすぐ、この踏切にも高架が掛かり、この様な風景も、幻になってしまうと思ったからです。

この写真は、阪神電車の南側から、山側に向かって撮った写真ですが、現在でも、色々な電線の様な線が、垂れてはいますが、東灘区の綺麗な山並みが見えて、「ザ・神戸」という感じですよね。

阪神電車の高架に関しては、もう、十二軒道路の際まで来ていて、間もなく、これを繋げる工事が始まるのだと思います。

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阪神青木駅の北出口です。

阪神青木駅の北出口。今日の神戸はどんよりしていて、朝方は、空は真っ暗でしたね。

という事で、本日は、またまた、弊社、ランドステージの最寄り駅の、阪神青木駅の高架化の工事の状況、特に、駅北側の状況を見て来ました。

これは、駅構内へ続く、北側出口…、とっても小さくて、いかにも仮設の駅って言う感じです。

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